每年夏日正是长沙吃小龙虾的旺季。近来，长沙理工大学交通运输工程学院博士团队，竟通过吃小龙虾“吃”出了意外收成。

  小龙虾虽好吃，吃完却要面临“一盆龙虾半盆壳”的海量废物。上一年6月的一个夜晚，长沙理工大学交通运输工程学院吕松涛教授和团队师生相约去吃夜宵。学霸们吃着龙虾，技能性问题也随之而来。

  抛弃的龙虾壳，由于用处有限，曾经除了少数用来出产低价值的水生饲料和生物肥料外，大部分都是直接作为废物丢掉掉，由此产生了较为严峻的环境问题。

  就这样，夏诚东博士带着郭燕鹏、胡隆两名硕士开端了将龙虾壳“变废为宝”的旅程，将通过清洗、去油、烘干处理的龙虾壳进行研磨，并加热经充沛拌和后得到龙虾壳粉改性沥青。

  路高温功能欠好的话，会呈现一些车辙、雍包、还有十字路口相似高温引起的损坏 ，在沥青路面中增加恰当的虾壳粉，能够很好地处理因高温引起的路面变形，一起还能够大大削减雨水形成沥青里小石子掉落等常见路面问题。

  现在，团队的这一效果请求了国家发明专利，一起使看似没有相关的学科——生物学和食物科学技能与交通运输工程成功跨界交融。