成渝地区双城经济圈建设5年来，重庆、四川相向而行，同向发力，演绎着一个又一个双城故事。

  重庆渝北，长安汽车数智工厂总装车间，最新款的新能源汽车迅速成型，电池正是四川造。

  成渝地区双城经济圈启动建设以来，得益于产业协同发展，川渝两地汽车产业高质量发展规模持续扩大，零部件配套体系更完善，已建成我国第三大汽车产业集群，拥有45家整车企业和1600多家配套商，全国约20%的动力电池、10%的汽车实现“川渝造”。

  2020年9月，四川自贡高新区与重庆綦江工业园区共建自贡綦江川渝产业合作示范园区。作为石油钻采耐磨零件行业国内前三的企业，中兴耐磨新材料有限公司成为首家落户綦江的自贡企业。

  “自贡的硬质合金产业有着传统优势，与中国西部齿轮城綦江是天作之合。我们把工厂留在自贡，办公室和研发中心设在重庆。靠近市场发展，订单增加了不少。”该公司副总经理赵建涛介绍说，如今该企业研究的一项粉末冶金工艺创新技术已进入“小试”阶段。“用这项技术产出合金材料，很适合新能源汽车发动机壳、齿轮转速箱壳的制造。对于未来，我们信心十足。”

  产业合作结出硕果的，不只是汽车产业。2024年前三季度，成渝地区双城经济圈在现代产业项目上，完成投资1166.2亿元，年度投资完成率高达96%；地区生产总值达到61891.40亿元，同比增长5.6%，经济总量加速接近京津冀、长三角、粤港澳大湾区。

  医药健康是四川的六大优势产业之一，生物医药也是重庆打造的六大千亿级特色优势产业集群之一。近年来，两地政府强力推动、业内企业专注研发，多项研究成果转化成惠及患者的高效产品，令行业瞩目。在近期公布的2024年国家先进制造业集群名单上，成渝地区生物医药集群位列其中。

  碘普罗胺注射液，辅助CT检测的造影剂。2022年，倍特药业生产的碘普罗胺注射液获批上市，成为全国首例，也结束了该药完全依赖进口的历史。

  “这款药物，原料药在成都高新区研发，在川渝合作生物医药城进行中试及生产，从研发到成品制剂上市仅用了4年。”倍特药业药物研究院院长黄浩喜博士说，“研发+生产”飞地合作平台，让公司实现了高效运转。

  “研发+生产”飞地合作平台，是四川省生物医药开展“双飞地”模式的一个缩影。依托这一模式，川渝合作生物医药城建立起了集药品分析检验、小试研究、中试放大生产全链条为一体的创新药物孵化中心，帮企业拉快新药从实验室到市场的“进度条”。

  国产大飞机机头在这里制造；“华龙一号”等核电技术在这里研发锚定建设具有全国影响力的科学技术创新中心战略目标，成渝两地共同推进科学技术创新资源互联，已联合开展核心技术攻关项目161项，共享大型仪器设施1.3万余台（套）。世界知识产权组织公布的《2024年全世界创新指数（GII）》显示：全球百强科技集群中，重庆排名第39位、较上年提升5位；成都排名第23位、较上年提升1位，实现全球排名连续6年保持上升。

  2024年12月10日，川渝两地市场监督管理部门联合推出川渝“云迁移”平台，“一次提交、一地受理、云上流转、无感落户”，通过平台，两地企业迁移申请人跑动次数从3次减至1次，办理时限从9个工作日缩至3个工作日。

  跨省办事往返跑，曾是川渝两地群众迈不过的“坎儿”；如今，这个“坎儿”正在被打破。从身份证办理、社保办理，到异地就医、个体工商户变更登记，“川渝通办”事项已涵盖企业群众高频事项355项。

  曾经的老成渝线公里每小时，成都到重庆得10个小时左右。从2015年12月时速300公里的成渝高铁正式通车，到2020年12月24日成渝高铁全面提速至350公里每小时，成渝间实现高铁公交化运营，两地间的时空距离缩短至62分钟。

  “我常来成都出差，从成都东站到重庆沙坪坝站，坐高铁只需1个多小时。”重庆女孩侯雨岚是2024年从成都车站发出的第1亿名旅客，长期往返两地的她感慨，“这样的双城生活，让大家感觉就是一家人。”

  5年来，成渝地区双城经济圈的城市功能和人居环境不断的提高，幸福指数不断走高；未来，两地人民共演的这出新时代西部“双城记”将愈加精彩。

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