空客A350发动机毛病国泰航空第一时间撤销24对航班!
时间: 2024-11-18 03:26:03 来自: 半岛官网|案例 浏览次数: 1
飞友音讯,9月3日国泰航空一架A350客机在前往苏黎世时引擎毛病,返回了香港国际机场。因为查看发现多架航机都存在该问题,国泰被逼撤销了24对航班。鉴于该问题性质严峻,空客和劳斯莱斯的股价都产生了大幅跌落。
空客A350是空客最新型的高端宽体客机,每架价格高达3.174亿美元。这种飞机在内地也有许多,特别是财大气粗的国有三大航加起来有70架。连同四川航空的8架在内,现在内地共有78架A350客机。那么,内地航司是否会受必定的影响呢?
因为事发不久,现在问题中心还未明亮。但撒播的音讯说,产生问题的部件是发动机的喷油嘴(fuel nozzle)。A350客机有-900和-1000两种类型,两种类型的发动机并不相同。A350-900型客机运用的是湍达XWB-84发动机,它供给84000磅的推力;而A350-1000因为机身长了7米,更大更重,运用的是XWB-97型发动机。
此次在空中产生问题的是A350-1000,国泰航空具有18架,首要用来履行欧美长程航线-900和A350-1000都有一些仍在飞翔。问题好像并不严峻——因为国泰还有多达29架A350-900,假如一切喷嘴都有问题,那就不只影响24对航班,恐怕要撤销上百个架次了。
假如只影响A350-1000的话,对内地不会形成损害。因为内地一切A350悉数为A350-900,还没有引进过A350-1000。
A350-1000是空客公司用来与波音777-X竞赛的产品,归于A350-900的加长型。它最大载客量440人基本能追上777-9,但因为体重轻40吨,听说比777-9节油25%。并且它的航程也很有优势,能到达16000公里。但因为777-300ER的保有量太多,许多公司都想连续运用体型更大的777-9,因而A350-1000订单不多,现在全球仅交付了不到100架。
国泰航空是A350-1000前期用户之一,这件工作的影响程度到底有多大?还要进一步调查。假如归于制造不良,英国劳斯莱斯(罗罗)公司在大多数情况下要向国泰(以及其它用户)做出补偿。而假如牵涉到方便问题,则影响A350-900的可能性也不低。
罗罗公司是全球三大航空发动机巨子之一,出产的“湍达”系列发动机为空客和波音很多机型供给动力。近些年它的质量会下降,小问题不断,每次都对民航业形成巨大冲击。此前因为它为波音787装备的发动机呈现一些显着的反常问题,曾导致过大面积停飞。
民航业界一向有人批判罗罗的质量,但也有人力挺它,说“普惠也是一篓子问题”。关于这一个真实欠好谈论。就本次事情而言,现在看起来仅仅喷嘴问题,期望它很快可以停息。